Filtro de Ar Ktm 250/300/350/450/ (todas) 2012-2016 Vortex

O Filtro de ar VORTEX foi desenvolvido pensando em você piloto, que busca a melhor tecnologia e desempenho para sua moto. Produzido com espuma alemã, possui dupla camada de filtragem com poros mais abertos facilitando assim a passagem de ar, gerando maior potência para sua moto.

- Espuma dupla importada
- Lavável
- Montagem rápida
- Ótimo custo/benefício

Aplicações:
KTMSX 85 - 2013 a 2017
KTMSX 125 - 2011 a 2015
KTMSX 150 - 2011 a 2015
KTMSX 250 - 2011 a 2016
KTM EXC 125 - 2012 a 2016
KTM EXC 200 - 2012 a 2016
KTM EXC 250 - 2012 a 2016
KTM EXC 300 - 2012 a 2016
KTM EXC 450 - 2011 a 2016
KTM XC 150 - 2011 a 2015
KTM XC 250 - 2011 a 2016
KTM XC 300 - 2011 a 2016
KTM XC-W 200 - 2012 a 2016
KTM XC-W 250 - 2012 a 2016
KTM XC-W 300 - 2012 a 2016
KTM XC-W 450 - 2011 a 2016
KTMSXF 250 - 2011 a 2016
KTMSXF 350 - 2011 a 2015
KTMSXF 450 - 2011 a 2015
KTM EXCF 250 - 2012 a 2016
KTM EXCF 350 - 2011 a 2016
KTM EXCF 450 - 2011 a 2016
KTM EXCF 505 - 2012 a 2016
KTM EXCF 525 - 2012 a 2016
KTM EXCF 530 - 2012 a 2016
KTM XCF 250 - 2011 a 2015
KTM XCF 350 - 2011 a 2015
KTM XCF 450 - 2011 a 2015
KTM XCF-W 250 - 2012 a 2016
KTM XCF-W 350 - 2011 a 2016
HUSABERG TE 125 - 2013
HUSABERG TE 250 - 2013
HUSABERG TE 300 - 2013
HUSABERG FE 250 - 2013
HUSABERG FE 350 - 2013
HUSABERG FE 450 - 2013
HUSABERG FE 501 - 2013
HUSQVARNATC 85 - 2014 a 2017
HUSQVARNATC 125 - 2014 a 2015
HUSQVARNATC 250 - 2014 a 2015
HUSQVARNA TE 125 - 2014 a 2016
HUSQVARNA TE 250 - 2014 a 2016
HUSQVARNA TE 300 - 2014 a 2016
HUSQVARNA FC 250 - 2014 a 2015
HUSQVARNA FC 350 - 2013 a 2015
HUSQVARNA FC 450 - 2014 a 2015
HUSQVARNA FE 250 - 2014 a 2016
HUSQVARNA FE 350 - 2013 a 2016
HUSQVARNA FE 450 - 2013 a 2016
HUSQVARNA FE 501 - 2014 a 2016
HUSQVARNA FS 450 - 2014 a 2015

IMPORTANTE:
NUNCA TORCER OU ESFREGAR O FILTRO! SEMPRE ESPREMER.

MODO DE LUBRIFICAÇÃO:
1- Umedeça e ou mergulhe o filtro no óleo diesel ou querosene.
2- Esprema bem o filtro para tirar o excesso.
3- Coloque dentro de uma sacola plástica aplique óleo específico.
4- Massagear o filtro para que o óleo homogeneize toda a superfície (área filtrante)

MANUTENÇÃO E LIMPEZA:
1- Despejar querosene e ou óleo diesel de dentro para fora do filtro para expelir partículas de poeira, da célula menor para a célula maior fazendo trajeto contrário ao fluxo de ar.
2- Utilização água e detergente neutro para lavar.
3- Secar ao sol e ou estufa e estiver pronto para lubrificar novamente.
4- Monitorar periodicamente.

Produto de ótima qualidade!
Máxima tecnologia para seu desempenho máximo!